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  • Déformation, prévention au moyen de techniques spéciales de fabrication

    Dans la première partie de l’article consacré aux déformations, on va traiter la déformation provoquée par le soudage d’une tôle au milieu d’une tôle mince dans un assemblage transversal d’une section de pont. On parlera des différentes techniques d’assemblage et de la procédure de soudage et nous vous donnerons quelques conseils pratiques.

  • Soudage par résistance de l'aluminium

    Cette partie traite du soudage par résistance de l'aluminium et plus spécifiquement du soudage par points et du soudage à la molette. Le soudage par points est la technique la plus utilisée du soudage par résistance; il fera donc l'objet d'une grande partie de cet article. Le soudage à bossages n'est pas la technique de soudage indiqué pour assembler des alliages d'aluminium à cause de la déformabilité (trop) importante des matériaux à souder.

  • Que faire en cas de dommages? Les méthodes d'examen les plus utilisées

    L’analyse de dommages entraîne un large éventail de recherches où une interaction positive entre le client et les ingénieurs-chercheurs est nécessaire. Bien souvent, le client ne sait pas ce qu’il faut rechercher et comment arriver à avoir une idée exacte du dommage. L’objectif de cet article est de donner un aperçu des quelques méthodes d’examen les plus utilisées lors de l’analyse d’un dommage à l’aide de la métallographie et de la fractographie.

  • Les qualifications internationales, demande 'uniformisation

    Un système de qualification n’a aucune valeur s’il ne délivre pas une déclaration quantitative et fiable de ce que la personne qualifiée a obtenu. Alors seulement il fournit une marque reconnue du statut pour la personne et son employeur, et inspire confiance aux utilisateurs et aux clients. Établir un système de qualification international dans le monde entier présente de nombreuses difficultés, par exemple la langue et les différences culturelles. Il en est résulté que des essais de réalisation de telles qualifications ont fini, dans la plupart des cas, en quelques sortes de reconnaissance mutuelle des systèmes nationaux plutôt qu’un système international vraiment harmonisé. La profession du soudage a établi, à travers l’International Authorisation Board (IAB), un système de qualification international IIW, qui reçoit une attention et une reconnaissance très large.

  • Les défis pour votre secteur

    À l’occasion du salon du Benelux Welding Week 2003, l’organisateur Fairtec a invité quelques acteurs importants à une table ronde visant à débattre des défis pour le secteur. Le débat a traité non seulement des évolutions sur le plan
    des matériaux, des technologies et des appareils de soudage, des facteurs restrictifs pour l’innovation tels que les problèmes techniques, la réglementation et les donneurs d’ordre conservateurs, mais aussi des formations et des certificats. Qu’en est-il de la fuite de l’activité de soudage vers des pays à moindre niveau de salaire, de l’automatisation et du développement des normes, ainsi que – et c’est peut-être là le point le plus délicat – de la sécurité et de la santé.

  • Le soudage MIG/MAG reste le cheval de labour

    Depuis de nombreuses années, le soudage MIG/MAG constitue le gros des processus de soudage par fusion. Sa disponibilité universelle en termes d’épaisseur, sortes de matériau, formes de cordon et positions de soudage, explique son succès dans presque tous les domaines de l’usinage des métaux. Les récents développements dans le soudage MIG/MAG sont entre autres le soudage à fil plat, la technologie à source de courant, le soudage pulsé et le soudage au courant alternatif.

  • Rechargement par soudage au laser

    Comme l’appareil au laser est de plus en plus intégré dans l’industrie (par ex. appareil de coupage au laser) et que le prix des lasers diminue, le temps est venu d’examiner de façon plus approfondie le rechargement par soudage au laser. Ce projet a pour objectif d’acquérir des connaissances sur le dépôt de couches résistant à l’usure au moyen du laser et de comparer les possibilités d’application et les propriétés des assemblages avec les méthodes conventionnelles.

  • Nouvel acier inoxydable supermartensitique 13Cr

    Ce projet de recherche sur les aciers inoxydables supermartensitiques est une prolongation des recherches réalisées lors des biennales précédentes consacrées au développement des aciers 13Cr soudables récents. Ces aciers attractifs du point de vue économique offrent en plus de leur résistance raisonnable à la corrosion, une résistance élevée et une bonne ductilité. C’est précisément pour cela que de tels aciers sont utilisés pour la fabrication de pipelines (flowlines) pour le transport de pétrole ou de gaz à caractère corrosif limité.

  • La nouvelle génération d'aciers 2 1/4 Cr modifiés

    L’objectif premier de ce projet de norme est de rassembler des données pour la nouvelle norme européenne relative aux matériaux à haute température et leurs applications. On examinera plus spécifiquement si, lors du soudage de la nouvelle génération d’aciers 2 1/4 Cr, le préchauffage et/ou le traitement thermique après soudage (PWHT) sont nécessaires. De plus, tous les matériaux seront testés quant à leur sensibilité au reheat cracking. Le comportement au fluage des tubes soudés sera également étudié. À partir des résultats, on établira des recommandations pratiques.

  • Aluminium, le matériau de l'avenir

    Le soudage de l'aluminium et des alliages d'aluminium n'est pas difficile; il est tout simplement différent du soudage de l'acier inoxydable ou de l'acier. Si on prend les précautions appropriées et si on suit les règles, le soudage se fait sans problèmes. Cet article donne des informations générales sur l'aluminium et traite des problèmes qui peuvent apparaître lors du soudage.

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